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歐洲議會宣布支持2020年新車減排目標新法規 (2014/2/25)(連結)
歐洲議會最近宣布支持在2020年時達成新車95g/km二氧化碳排放目標的新法規，文中保留此一目標，但附帶為期1年的2020年「逐步引入」期。新法規也允許「超級額度」（Super Credits）制，即每個製造商車隊中最清潔的車，積分將比其他車多。歐洲議會談判代表在與歐洲理事會的會談中，將提議的95g/km目標「逐步引入」期，限制在僅適用於95％的新車及僅2020年單一年度。「超級額度」將被允許於2020年至2022年間實施，將適用的乘數如下：一輛排放低於50g/km的車，在2020年將計為2輛轎車，在2021年計為1.67輛轎車，在2022年計為1.33輛轎車，在2023年計為1輛轎車。另外，該文指出，聯合國定義的新版世界輕型車測試程序（World Light Duty Test Procedure, WLTP），能更佳反映實際駕駛狀況，應及早生效。
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