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德國電動車計畫恐無法有效抑制溫室氣體排放  (2012/1/30)(連結)


一份受德國政府委託的研究報告警告,該國計劃十年內讓1百萬輛電動車上路,可能不會比緊縮耗油車的效率標準更能抑制排放。研究指出,到2030年時電動車可能只減少6%的氣體排放,相反的,採用小型引擎和更輕建材的傳統汽車,則更有助於減排。該研究警告,在歡迎電動力(electric mobility)投資的同時,德國電網在電動車開始有效減少車輛排放前,將需供應更多再生能源。

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